Μετακινήσεις
Μειώνουµε την επίδραση από τη διανοµή προϊόντων
Tα προϊόντα μας διανέµονται, σε όλα τα σηµεία πώλησης στην Ελλάδα, µε τρεις τρόπους: ιδιόκτητα φορτηγά αυτοκίνητα, φορτηγά Δ.Χ. συνεργατών και ιδιοφορτώσεις από πελάτες. Η διακίνηση των προϊόντων πραγµατοποιείται, βάσει συγκεκριµένων προδιαγραφών, που περιλαµβάνει:
- Την υποβολή του στόλου διακίνησης των προϊόντων µας σε όλους τους απαραίτητους ελέγχους σε εξουσιοδοτηµένα Κέντρα Τεχνικού Ελέγχου Οχηµάτων (ΚΤΕΟ), που συµπεριλαµβάνει την ανά εξάµηνο έκδοση καρτών καυσαερίων.
- Όλα τα απόβλητα ειδικού χειρισµού που προέρχονται από τη συντήρηση του στόλου των οχηµάτων, προωθούνται σε αδειοδοτηµένους φορείς, για ελεγχόµενη διαχείριση και ανακύκλωση.
- Κάθε χρόνο, επανεξετάζουμε τα δροµολόγια που ακολουθούν τα φορτηγά οχήµατα, ώστε να επιλέγεται και να εκτελείται το καταλληλότερο δροµολόγιο για τη µείωση κόστους και εκποµπής καυσαερίων.
- Την απασχόληση αποκλειστικά εκπαιδευµένων οδηγών.
Παρακολουθούµε την επίδραση από τις εταιρικές µετακινήσεις
Με βάση επίσηµα στοιχεία, το 2006 κυκλοφορούσαν στη χώρα µας περίπου 4,5 εκατ. αυτοκίνητα, ενώ από το 2000 έως σήµερα, έχουν κυκλοφορήσει στην Ελλάδα περίπου 1,5 εκατ. νέα αυτοκίνητα. Η εφαρµογή της οικολογικής-ασφαλούς οδήγησης µπορεί να οδηγήσει σε µείωση της κατανάλωσης καυσίµου και των εκποµπών ρύπων από 10 έως 15%, καθώς και10 έως 25%λιγότερα ατυχήµατα και σηµαντική µείωση του κόστους για καύσιµα και συντήρηση του οχήµατος.
Η εταιρία µας προχώρησε όχι µόνο στην καταγραφή των εταιρικών αυτοκινήτων (πωλήσεων & στελεχών), που ανέρχονται σε 887, αλλά και της κατανάλωσής τους, που ανήλθε σε 2.340.825lt καυσίµων. Προκειµένου να αµβλύνει την επίδραση από την παράµετρο αυτή, η εταιρία µας προχώρησε στην εφαρµογή σχετικών προγραµµάτων και πολιτικών, όπως:
- Eφάρµοσε σχετικά σεµινάρια ενηµέρωσης µε θέµα την οικολογική-ασφαλή οδήγηση. Τα σεµινάρια πραγµατοποιήθηκαν σε συνεργασία µε την Toyota Hellas, µε τη συµµετοχή 630 εργαζοµένων μας, από όλες τις περιοχές της Ελλάδας, από τη Ρόδο έως την Κέρκυρα και από τα Χανιά έως την Καβάλα.
- Αποφάσισε να µην πληρώνει τις κλήσεις από παραβάσεις του Κ.Ο.Κ. και να µην καλύπτει ζηµιές από τροχαία για τα εταιρικά οχήµατα, που πλέον επιβαρύνουν τον οδηγό.
Back to top